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レヴォーグとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マツダ  カペラワゴン
VS
23.4万円525万円
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中古車相場 54.8万円59万円
カペラワゴンの相場表を見る
2331 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD 禁煙 純正11.6インチナビ 電動リアゲート 全席シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    247.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD (4WD)(ワンオーナー)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(アイサイト)(コーナーセンサー)(パワーシート)(シートヒーター)(電動リアゲート)(ETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 アダプティブクルコン パドルシフト ETC SI-DRIVE 横滑り防止装置 LEDライト フォグ アクセスキー プッシュスタート 純正18インチAW

    本体価格
    83万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV サイドバックカメラ アイサイト シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC ブラインドスポットモニター Bluetooth接続

    本体価格
    68.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR 4WD バックカメラ/ドラレコ/クルコン/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 前後ドラレコ 11.6インチディスプレイ フルセグ Bluetoothオーディオ AUX USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ レザーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 5/6ま で来 店予 約で (希 望ナ ンバ ー)プ レゼ ント 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ アダプティブクルコン Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープ バックカメラ ETC アクセスキー プッシュスタート

    本体価格
    112万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

  • マツダ カペラワゴン 2.0 SX 検10.5 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

関東
808
191.1万円
関西
287
215.8万円
東海
287
196.4万円
北海道
247
182.2万円
九州
139
193.5万円
東北
238
182.7万円
北陸・甲信越
233
196万円
中国
77
168万円
四国
15
199.1万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
1
54.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  カペラワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 171万円275万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
1795~2387 排気量(cc) 1839~2496
177~275 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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