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レヴォーグとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 175万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 18
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    170万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 後期型 左前後カメラ 8型ナビ

    本体価格
    200万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ・HKSマフラー・DIATONEサウンド

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ドラレコ 純正ナビ ETC レーンアシスト

    本体価格
    151.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STI スポーツ アイサイト スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    207.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV横後カメラ/アドバンストセーフティ

    本体価格
    87.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ ワンオーナー

    本体価格
    255.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 セイフティプラス 禁煙車

    本体価格
    273.3万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    219.8万円

関東
364
217.6万円
関西
178
218.1万円
東海
205
204.8万円
北海道
115
174.4万円
九州
100
219.5万円
東北
127
194.8万円
北陸・甲信越
77
206.2万円
中国
81
220.5万円
四国
28
209.1万円
地域別台数
関東
10
230.5万円
関西
3
250.3万円
東海
2
214.1万円
北海道
0
---
九州
2
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  MX-30 EVモデル
310.2万円576.4万円 新車時価格 451万円521.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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