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レヴォーグと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 136.8万円348万円
190クラスの相場表を見る
1482 中古車掲載台数 26
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (STi18アルミ&エアロ&Rスポ/11.6型ナビ)

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX オートクルーズコントロール 

    本体価格
    270.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー・禁煙車・11.6型ディスプレイ

    本体価格
    323.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 禁煙1オーナ-アイサイトX純正ナビBluetooth

    本体価格
    279万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    325.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期E型 禁煙 純正8型ナビ スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • スバル レヴォーグ STISportREX 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    130.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ アドバンスドPKG ETC

    本体価格
    154万円

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    348万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    136.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190D 2.5 ディーゼルターボ ミッションO/H済ショック交換済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 試乗付 全塗装済  右H ダイヤモンドブルー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6スポーツライン 正規輸入車・右H・R5/3 ATオーバーホール済

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 純正オーディオ アルミ R134a変更済

    本体価格
    149.8万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス -12101- 190b

    本体価格
    応談

関東
442
207.4万円
関西
199
213.9万円
東海
207
204.6万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.7万円
東北
148
186.9万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
203.6万円
四国
23
207.7万円
地域別台数
関東
11
184.5万円
関西
6
191万円
東海
5
207.8万円
北海道
0
---
九州
1
136.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
253万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  190クラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 390万円850万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~2597
177~275 最高出力(馬力) 90~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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