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レヴォーグとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
2391 中古車掲載台数 6
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナ 純エアロ 純ナビ地デジBモニ

    本体価格
    105.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 令和6年登録 ワンオーナー ハーマンカードン 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートヒーター 本革シート ETC レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    263.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ・ワンオーナー・純正ナビTV・衝突被害軽減ブレーキ・アイサイト・コーナーセンサー・クルーズコントロール・衝突被害軽減ブレーキ・ターボ・ビルシュタインダンパー・シートヒーター・パドルシフト・パワーシート

    本体価格
    239.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイトXテクノロジー 11.6インチセンターディスプレイ ナビTV フロント/サイド/バックカメラ シートヒーター LEDライナー 12.3インチデジタルメータ パワーバックドア ETC 本州仕入

    本体価格
    261.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビTV Bモニター ワンオーナー

    本体価格
    146.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー 禁煙 衝突軽減ブレーキ ドラレコ フロントカメラ サイドカメラ 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG サンルーフ ナビ フルセグ サイドカメラ/バックカメラ ETC スマートキー ETC リアビークル パワーシート シートヒーター LEDライト

    本体価格
    164.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD バックカメラ アルミホイール 誤発進抑制機能

    本体価格
    204.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD アイサイト・純正ナビ・純正アルミホイール・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・クルーズコントロール・寒冷地仕様・フルセグ・ETC・パワーシート・パワーバックドア

    本体価格
    413.7万円

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    応談

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    本体価格
    5895万円

関東
745
205.6万円
関西
291
237.7万円
東海
306
218万円
北海道
220
179.1万円
九州
169
213.2万円
東北
265
203.1万円
北陸・甲信越
258
209.2万円
中国
111
219.6万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
1
9780万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
310.2万円576.4万円 新車時価格 5775万円6300万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1795~2387 排気量(cc) 5439
177~275 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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