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レヴォーグとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
59.8万円638万円
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中古車相場 49万円1980万円
Vクラスの相場表を見る
1452 中古車掲載台数 240
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ ETC Rカメ ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 衝突軽減 LEDヘッド 純正17AW クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 車検R8年3月 ナビ TV 関東仕入

    本体価格
    100.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全国1年保証・Stiフルエアロ・マフラー

    本体価格
    284.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 スマート エディション アイサイトX有 4WD 11.6インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    319.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー 純正ナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    138.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 最終型 セイフティプラス B/S/Fカメラ ナビ

    本体価格
    199.9万円

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    738万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ デジタルインナーミラー/

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ D整備エクスクルーシブシートPサンルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ 後席フリップダウン ブルメスター 全周囲

    本体価格
    333.6万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ リアモニター付き

    本体価格
    400.5万円

関東
423
208.1万円
関西
199
212万円
東海
207
203.3万円
北海道
141
180.3万円
九州
100
206.4万円
東北
144
188.1万円
北陸・甲信越
124
199.2万円
中国
91
205.3万円
四国
23
211.1万円
地域別台数
関東
115
565.3万円
関西
48
570.8万円
東海
37
599.4万円
北海道
1
848万円
九州
22
511.3万円
東北
1
394.6万円
北陸・甲信越
8
440.1万円
中国
8
621万円
四国
0
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レヴォーグとVクラスのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
310.2万円576.4万円 新車時価格 535万円1370万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1795~2387 排気量(cc) 1949~2142
177~275 最高出力(馬力) 163~211
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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