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レヴォーグとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 776.2万円1128万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙アイサイトVer3パワーシートLEDライト

    本体価格
    112.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1.6GT-Sアイサイト 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ LEDライト

    本体価格
    137万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト Vスポーツ 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 純ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    267.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style ドラレコ 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スターリンクナビ 本革シート

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトETCクルコンブラックインテリア

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ワンオーナー 純8型ナビ ビルシュタイン

    本体価格
    206.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト BT Bカメラ クルコン SDナビ

    本体価格
    134.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 220SAC カブリオレ フルレストア済 

    本体価格
    応談

関東
405
205.6万円
関西
183
210.6万円
東海
195
200.8万円
北海道
130
170.2万円
九州
101
199万円
東北
138
182.4万円
北陸・甲信越
122
197.5万円
中国
83
203.7万円
四国
21
216万円
地域別台数
関東
5
995.1万円
関西
2
1024万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 2145万円2260万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1795~2387 排気量(cc) 3982~4663
177~275 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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