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レヴォーグとGLBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 345.7万円825万円
GLBの相場表を見る
1492 中古車掲載台数 380
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6型メモリーナビ 法定整備付

    本体価格
    350万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    154.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスセイフティP 4WD ナビ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 純正AW バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD タイヤ新品 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 4WD/メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    100.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD 8インチパナソニックナビ

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WDターボ純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    90.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NaviGationPG

    本体価格
    518.1万円

関東
443
206.8万円
関西
204
214.2万円
東海
211
205.6万円
北海道
140
178.2万円
九州
108
204.1万円
東北
149
186.4万円
北陸・甲信越
123
201万円
中国
90
204.3万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
171
559.6万円
関西
71
541.2万円
東海
49
542.3万円
北海道
7
637.2万円
九州
30
512万円
東北
16
620万円
北陸・甲信越
21
584万円
中国
8
589万円
四国
7
583.6万円

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レヴォーグとGLBのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  GLB
310.2万円576.4万円 新車時価格 512万円815万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1795~2387 排気量(cc) 1331~1991
177~275 最高出力(馬力) 136~224
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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