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レヴォーグとコルトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  コルト
VS
59.8万円616万円
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中古車相場 6.9万円270万円
コルトの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 139
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ アクセサリーライナー パワーシート

    本体価格
    177.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    140万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト 

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー 白革シート パワーシート

    本体価格
    123.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ赤革シート18AWワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期型8型ナビ視界拡張シ-トヒ-タ-後方支援

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD WRXフェイス TEIN車高調 柿本改 STIリップ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S アイサイト F型 ドラレコ 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

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    応談

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    52.5万円

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  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 車検2年 禁煙車 キーレス Aライト オートAC

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    33万円

  • 三菱 コルト 1.5 スタンダード バージョン 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボマニュアルタイミングベルト交換済み

    本体価格
    65万円

関東
441
207.2万円
関西
200
213.7万円
東海
207
204.5万円
北海道
140
178.4万円
九州
107
204.6万円
東北
148
186.9万円
北陸・甲信越
126
200.4万円
中国
90
204.1万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
37
69.1万円
関西
14
55.6万円
東海
22
77.1万円
北海道
16
49万円
九州
9
43.9万円
東北
21
69.7万円
北陸・甲信越
12
52.1万円
中国
5
52.5万円
四国
3
54.9万円

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レヴォーグとコルトのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  コルト
310.2万円576.4万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1795~2387 排気量(cc) 1332~1499
177~275 最高出力(馬力) 90~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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