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レヴォーグとエテルナサバを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  エテルナサバ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
エテルナサバの相場表を見る
2449 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 連動ETC装着

    本体価格
    390.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 車検整備付 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    243万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1年保証付 車検整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター Bluetooth接続 スマートキー サイドカメラ フロントカメラ ETC シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール クルーズコントール

    本体価格
    179万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ 臙脂革シート アイサイトX シートヒーター 電動リアゲート ETC メモリー付パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    212万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 1オーナー・STIエアロ・フルセグナビ・S&Bカメラ・BTオーディオ・LEDライト・BSM・ACC・LKA・Cソナー・Pシート・ETC・ドアバイザー・パドルシフト・本革ステア・USB

    本体価格
    78.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    339万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロパッケージ&ルーフスポイラー 純正ウエストスポイラー&フロントグリル ETC2.0 ドラレコ 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール

    本体価格
    271.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD 社外ナビ LEDヘッド W+サイドエアバッグ

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトセイフティPKG 純正SDナビ/フルセグ バック/サイドカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM LEDオートライト/オートハイビーム パワーシート スマートキー

    本体価格
    120.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ レーダークルーズ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 黒革シート パワーシート ブラインドスポットモニター フロント・サイド・バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    176.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エテルナサバ LX-4 

    本体価格
    78万円

関東
817
205.2万円
関西
305
230.7万円
東海
293
211.5万円
北海道
224
180.8万円
九州
163
227.7万円
東北
254
198.5万円
北陸・甲信越
240
203.2万円
中国
125
211.8万円
四国
28
251.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
78万円

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スバル  レヴォーグ   三菱  エテルナサバ
310.2万円576.4万円 新車時価格 115.8万円248万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4530×1695×1405  他
1795~2387 排気量(cc) 1755~1997
177~275 最高出力(馬力) 76~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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