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レヴォーグとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  パジェロジュニア
VS
28万円545万円
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中古車相場 52万円144万円
パジェロジュニアの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ドラレコ ETC装備 

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付クルーズコントロール AT誤発進抑制制御 後退時ブレーキアシスト アクティブレーンキープ ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    75.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/パワーシート/衝突軽減/レーンアシスト/純正アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    150.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC LED フォグ

    本体価格
    291.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー・1年距離無制限保証・純正ナビ・バックカメラ・パワーシート・プッシュスタート・スマートキー・LED・ETC・アイサイト安全装置・純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 STI純正エアロパーツ STI純正マフラー STIフロアマット スマートリアビューカメラ アイサイトXテクノロジー 12.3インチフル液晶メーター ETC ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    306.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/純正 11インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    276.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイト/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/スマートキー/ETC/フルセグ/電動パーキング/純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

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    応談

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    本体価格
    85.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 パジェロジュニア (ベース) 

    本体価格
    65万円

関東
768
199.9万円
関西
298
234.2万円
東海
289
212.8万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
217.7万円
東北
256
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
122
222.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
3
88.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
2
104.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
0
---

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レヴォーグとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  パジェロジュニア
310.2万円576.4万円 新車時価格 134万円185万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1795~2387 排気量(cc) 1094
177~275 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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