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レヴォーグとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   三菱  レグナム
VS
39万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 59.9万円455万円
レグナムの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アイサイト/4WD

    本体価格
    115.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    130.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本州仕入・全周囲・11.6型スターリンクナビ・BSM・電動リアゲート・電動シート・シートヒーター・アイサイトX・フルセグ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 フロントカメラ

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オーナー STIスタイルパッケージ サンルーフ 8インチSDナビフルセグDVD再生サイドバックカメラ 赤革パワーシートヒーター デジタルインナーミラー ブラインドスポットもモニター レーダークルーズ

    本体価格
    294万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    106万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    244.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC LED フォグ

    本体価格
    331.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD パナソニックナビ 福祉車両・プッシュS・クルーズコントロール・アイドルS・LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 盗難防止システム 4WD 横滑り防止装置・17AW・ブルートゥース接続

    本体価格
    121万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD /禁煙/ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    92.7万円

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  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

関東
759
203.6万円
関西
295
234.9万円
東海
304
217万円
北海道
217
178.8万円
九州
172
213.6万円
東北
265
199.7万円
北陸・甲信越
271
206.8万円
中国
111
219.4万円
四国
26
217.4万円
地域別台数
関東
4
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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レヴォーグとレグナムのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  レグナム
310.2万円576.4万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 1834~2498
177~275 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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