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レヴォーグと620Rを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マクラーレン  620R
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 2980万円3750万円
620Rの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD レザーシート/ターボ/純正ナビ/フルセグTV/衝突軽減/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/バック/サイドカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/ドライブレコーダー/純正AW18インチ

    本体価格
    254.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 純正ナビ TV Bluetooth対応 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ パドルシフト LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    256.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (禁煙車1オーナー/STIマフラー/ヒーター付赤黒本革シート)(11.6型Bluetoothオーディオ対応SDナビ/3点カメラ/ETC/ドラレコ/コムテックレーダー)BSM/ACC/自動防眩ミラー

    本体価格
    259.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカ- 11.6ディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- ETC 本革シ-ト シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- ハ-マンカ-ドンサウンドシステム パワ-リヤゲ-ト ドライバ-モニタリングシステム SI-DRIVE

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD B型/ナビフルセグ/全車速クルコン/Bカメラ/レーンキープアシスト/BT/USB充電/純18AW/SI-DRIVE/デュアルAAC/VDC/LEDヘッド/前後フォグ/オートライト/ハーフレザー/電動シート/パドルシフト/ウィンカーミラー

    本体価格
    96.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ アイサイト BSM  デジタルミラー 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート パワーゲート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    243.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ドライブレコーダー(前後) ドアバイザー パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ 後退時ブレーキシステム

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    261万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ・ナビTV・バックカメラ・アドバンスドセーフティパッケージ・アイドリングストップ・自動防眩ミラー・パワーシート・LEDヘッドライト・オートライト・フォグランプ・17インチ純正アルミホイール・ETC

    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    3750万円

関東
786
203.5万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
223
179.2万円
九州
177
215.7万円
東北
255
205.3万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.6万円
地域別台数
関東
1
2980万円
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグと620Rのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マクラーレン  620R
310.2万円576.4万円 新車時価格 3570万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1795~2387 排気量(cc) 3799
177~275 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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