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レヴォーグと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
28万円550万円
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中古車相場 3800万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
2434 中古車掲載台数 24
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC 革シート バックカメラ ナビ TV  レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    108万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    321万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC STiストラット ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ パワーシート

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックモニター・スマートキー・LEDヘッドライト

    本体価格
    222万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期 純8型ナビTVキット 1オナ記録簿 禁煙

    本体価格
    168万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    198.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth フルセグナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ ETC LED コーナーセンサー 衝突被害軽減システム デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ TV BT ETC パワーシート SIドライブ スバルリヤビークルディテクション LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 1オナ 8型ナビ 温席 デジミラ レダクル BSM

    本体価格
    169.5万円

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    本体価格
    4680万円

関東
784
201.1万円
関西
293
233.5万円
東海
294
214万円
北海道
225
175.2万円
九州
172
218.4万円
東北
261
198.8万円
北陸・甲信越
257
204.7万円
中国
122
225.1万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
9
4353.3万円
関西
6
4418万円
東海
4
4702.5万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
1
6500万円
中国
2
4340万円
四国
0
---

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レヴォーグと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マクラーレン  750Sスパイダー
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1795~2387 排気量(cc) 3994
177~275 最高出力(馬力) 552
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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