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レヴォーグとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 129.9万円1766.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 90
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    84.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正8型ナビ デジタルミラー フロント/サイド/バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ

    本体価格
    131.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本州仕入/STIフルエアロ/柿本ツインマフラー(純正マフラー有)/11.6ナビ/前横後カメラ/TV/黒革メモリー付パワーシート/ハンズフリーパワーバックドア/LEDライナー/LEDヘッド&LEDフォグ/シートヒーター/ETC/スペア

    本体価格
    236.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 純正ナビ アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    172.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・アイサイト・スマートキー・純正18inAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    78.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WDSDナビバックカメラBluetoothクルコンパワーシート(DN席)

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 4WD ETC TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ 電動リアゲート

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 オプション黒革シート 純正11.6インチナビ バックサイドカメラ フルセグ パワーバックドア パドルシフト アイサイトX 運転支援 メモリ機能付パワーシート シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    202万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 正規ディーラー車 サンルーフ BOSEサウンド アルカンターラルーフライナー クライスジーク

    本体価格
    277万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック 

    本体価格
    129.9万円

関東
823
204.6万円
関西
303
230.4万円
東海
296
210.8万円
北海道
225
180.5万円
九州
162
226.7万円
東北
256
201万円
北陸・甲信越
237
203.7万円
中国
128
212.6万円
四国
29
246万円
地域別台数
関東
44
413.5万円
関西
12
286.6万円
東海
18
544万円
北海道
3
527.7万円
九州
6
420.3万円
東北
1
1217.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
339.6万円
四国
1
380万円

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スバル  レヴォーグ   マセラティ  クアトロポルテ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1795~2387 排気量(cc) 2979~3799
177~275 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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