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レヴォーグとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  マーチカブリオレ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 53万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
2445 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 後期レ-ダ-クル-ズ ナビTV Bカメラ スマキ- DVD再生機能 ミュ-ジックサ-バ- Bluetooth コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ SIドライブ シートヒーター LEDライト LEDフォグ LEDデイライト ETC ドラレコ 車検10年3月

    本体価格
    112.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正SDナビ アイサイトVer.3 Stiエアロ 前席シートヒーター 前席パワーシート 運転席シートメモリー パドルシフト ヘッドライトウォッシャー ドラレコ ETC バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    231.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー買取車 フロントパワーシート ETC フルセグ ワークエモーション18インチホイール スマートキー2個

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ 4WD クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ パドルシフト ヒルスタート 社外19インチAW バックカメラ ヒルスタート アクティブクルーズコントロール Bluetoothオーディオ レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ サイドカメラ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD (126)社外ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ アイドリングストップ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突被害軽減ブレーキ パワーシート

    本体価格
    95.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型ナビTV Bluetooth LED Bカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ 前席シートヒータ

    本体価格
    157.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    286.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    86万円

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    68万円

関東
811
204.7万円
関西
305
231.3万円
東海
296
211.3万円
北海道
227
181.4万円
九州
165
228.3万円
東北
251
198.5万円
北陸・甲信越
238
200.7万円
中国
124
209.6万円
四国
28
260.5万円
地域別台数
関東
2
63.5万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  マーチカブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1795~2387 排気量(cc) 1274
177~275 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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