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レヴォーグとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  パルサーセダン
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 47万円141.9万円
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2272 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正7インチナビ 前席パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープ LED フルセグTV Bluetooth 革巻きステアリング プッシュスタート ETC アイサイト

    本体価格
    148.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 後期型 禁煙車 11.6型純正ナビ 地デジ パワーリアゲート アイサイトx LEDヘッドライト バックカメラ サイドカメラ ETC オートライト レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    244.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイトSスタイル ナビ&全カメラ 本革シート 

    本体価格
    143万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX ドラレコ ETC2.0/アイサイトX/フロント・サイド・バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー STIフルエアロ 純正OPパナソニックナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth ETC ドラレコ 純正18AW パドルシフト ハーフレザーパワーシート LEDヘッド/ライナー

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリア製8インチナビ フルセグTV サイドバックカメラ シートヒーター 赤革シート メモリー付パワーシート アイサイトセーフティプラス LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC

    本体価格
    174.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ・ワンオーナー・純正ナビTV・バックカメラ・サイドカメラ・アイサイト・レーンキープアシスト・先行車発進通知・スバルリヤビークルディテクション・リアピークルディテクション・車線逸脱警報・ETC・

    本体価格
    196.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 1.8L直噴ターボ スマートリヤビューミラー ドラレコ 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 12.3インチ液晶メーター 前席&後席左右シートヒーター キーレスアップグレード

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ パドルシフト 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシート デジタルインナーミラー オートライト シートヒーター ACC ステアリングスイッチ フォグライト前後 純正AW ETC

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    78万円

関東
702
205.7万円
関西
277
236.6万円
東海
285
219.3万円
北海道
209
177.7万円
九州
168
209.1万円
東北
249
205.2万円
北陸・甲信越
247
206.5万円
中国
108
222.1万円
四国
27
214.7万円
地域別台数
関東
6
86.9万円
関西
1
68万円
東海
2
82万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  パルサーセダン
310.2万円576.4万円 新車時価格 117万円195.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
1795~2387 排気量(cc) 1497~1973
177~275 最高出力(馬力) 76~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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