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レヴォーグとチェリークーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  チェリークーペ
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
チェリークーペの相場表を見る
2483 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6STISport EyeSight 純正ドラレコ 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 衝突軽減/横須賀下取直販/純正アルミホイール/2024年式タイヤ/純正Bluetooth対応ナビ全方位カメラ/2.0ETC/コーナーセンサー/レーンアシスト/レーダークルコン/電動リアゲートシートヒーター/アイストップ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0 タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ LEDライナー アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 電動リヤゲート

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ドラレコ オールシーズンタイヤ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ケンウッド8インチナビ ルーフスポイラー 前後ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 シートヒーター ハイビームアシスト LEDライナー ワンオーナー 寒冷地仕様 オートライト

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    195.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD ターボ フロント・サイド・バックカメラ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    203.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期D型 パナソニック8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ETC シートヒーター  スマートリヤビューミラー リヤビークルディテクション ハイビームアシスト 元レンタカー

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC LEDヘッドライト フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX スマートリヤビューミラー装着車 

    本体価格
    280.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 チェリークーペ X-1・R 

    本体価格
    応談

関東
831
203.7万円
関西
308
232.6万円
東海
296
208.8万円
北海道
228
178.9万円
九州
164
222.6万円
東北
259
202.1万円
北陸・甲信越
239
203.2万円
中国
129
211.1万円
四国
29
246.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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チェリークーペの中古車を探す

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レヴォーグとチェリークーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  チェリークーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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