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レヴォーグとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  シビリアン
VS
35万円525万円
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中古車相場 108.9万円978万円
シビリアンの相場表を見る
2431 中古車掲載台数 57
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD B型 アドバンストセーフティパッケージ サンルーフ ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト LEDアクセサリーライナー 純正オプション18インチAW サイドモール ETC

    本体価格
    88.5万円

  • スバル レヴォーグ GT EX F・S・Rカメラ 純正ドラレコ ETC 

    本体価格
    278.3万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport R EX EyeSightX搭載 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    230.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 4WD アイサイト クルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    93万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 茶レザーシート バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    205.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD ナビ AWD

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC バックカメラ サイドカメラ アイサイト 電子パーキング クルーズコントロール 純正アルミホイール シートヒーター 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    256万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC2.0  フロント・サイドカメラ パワーシート 電動テールゲート フロント・リアフォグ アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ 当社下取車 ワンオーナー

    本体価格
    299.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 アイサイトXテクノロジー 視界拡張テクノロジー 12.3インチフル液晶メーター 11.6インチディスプレイナビ AppleCarplay シートヒーター ステアリング連動フルLEDヘッドライト

    本体価格
    231.8万円

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    299.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    594万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り ロング マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ロング 3+51/1.5人乗り 

    本体価格
    158万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

    本体価格
    178万円

関東
823
205.2万円
関西
304
232万円
東海
293
207.7万円
北海道
223
179.5万円
九州
166
226.9万円
東北
251
195.7万円
北陸・甲信越
221
198.3万円
中国
123
212万円
四国
27
265.9万円
地域別台数
関東
15
275.3万円
関西
11
257.6万円
東海
15
272.5万円
北海道
3
295.6万円
九州
6
280.2万円
東北
4
204.8万円
北陸・甲信越
2
376.5万円
中国
1
398万円
四国
0
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レヴォーグとシビリアンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  シビリアン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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