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レヴォーグとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  セドリックバン
VS
35万円550万円
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中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
2477 中古車掲載台数 11
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール クリアビューパック パワーシート スマートキー デュアルオートエアコン

    本体価格
    85.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    147.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ アイサイト LEDオートライト LEDフォグランプ パワーシート 純正18インチAW パドルシフト BSM THULEルーフキャリア ETC

    本体価格
    134万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 追従クルコン パワーシート ETC 純正18インチアルミホイール パドルシフト スマートキー プッシュスタート パワステ Bluetooth 電動サイドミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    111万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD ターボ/レザーシート/パワーシート/ETC/シートヒーター/ミラー型前後ドライブレコーダ/メモリナビ/CD/DVD/フルセグ/バックモニタ/ミュージックコンテナ/クルーズコントロール/オートライト/シートメモリ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    155.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    124.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ・スマートリアビューミラー・赤/黒レザーシート・シートヒーター・純正ナビシステム・ドラレコ・ETC・フルセグTV・ハンズフリーパワーバックドア・スペアキー・禁煙車・保証付

    本体価格
    320.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD StiスタイルPKG&オプション装着

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 自社即日審査 全店車両共有 (ブルー)

    本体価格
    153.9万円

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    280万円

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    応談

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  • 日産 セドリックバン GL 

    本体価格
    170万円

関東
807
202.3万円
関西
294
237.4万円
東海
300
216.6万円
北海道
227
179.2万円
九州
181
214.9万円
東北
260
203.4万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
121
225.3万円
四国
29
232.7万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
6
231.3万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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レヴォーグとセドリックバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  セドリックバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1795~2387 排気量(cc) 1973~1998
177~275 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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