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レヴォーグとジュークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ジューク
VS
35万円550万円
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中古車相場 25万円207.9万円
ジュークの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 481
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナ 純エアロ 純ナビ地デジBモニ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 純正SDナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    182.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    117万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド スマートキー 純正18インチアルミ ドライブレコーダー 電動シート オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビTV バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD EyeSight X搭載車

    本体価格
    308万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート シートヒーター/ポジションメモリー機能付き BILSTEIN製ダンパー サテンメッキドアミラー アイサイトVer3 4WD スマートキー LEDライナー 禁煙車

    本体価格
    109.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight ナビ リアビューカメラ 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー/STIエアロPKG/ESコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/運転支援/視界拡張)/フルLEDヘッド/ボルドー&黒革シート/11.6インチインフォメーションDSP/ETC/ドラレコ

    本体価格
    224.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ 全車速追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ヒルアシストコントロール ETC LEDヘッドライト パドルシフト 運転席パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    88万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビTVフルセグ ETC バックカメラ

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    115万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD ターボ 純正アルミ 全方位カメラ ETC キーフリー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    172.3万円

関東
788
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
224
179万円
九州
176
215.6万円
東北
253
206.1万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.4万円
地域別台数
関東
140
74.2万円
関西
49
73.2万円
東海
72
72.8万円
北海道
31
83.8万円
九州
85
72万円
東北
31
89.4万円
北陸・甲信越
47
85.1万円
中国
19
71.9万円
四国
7
97.2万円

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レヴォーグとジュークのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ジューク
310.2万円576.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1618
177~275 最高出力(馬力) 114~214
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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