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レヴォーグとファイアーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ポンテアック  ファイアーバード
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 255万円1198万円
ファイアーバードの相場表を見る
2439 中古車掲載台数 8
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 専用コンビレザースポーツシート STiマフラー ダイアトーン8インチナビ フロント/サイド/バックカメラ アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター スマートキー コーナーセンサー 純正18インチアルミ

    本体価格
    177万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD アイサイトver3 ACC 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC パワーシート パドルシフト オートライト LEDライト フォグランプ ヒルアシスト

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ナビ TV 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    271.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 純ナビ 4WD クルコン ETC

    本体価格
    110.2万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ETC2.0 CD/DVDデッキ Fグリル 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    371.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 STIフルエアロ DIATONESOUND8インチナビ フルセグTV バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    176.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ハーマンカードンスピーカー 全方位カメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 11.6型縦型ナビ フルセグ Bluetooth シートヒーター 赤黒レザーシート パドルシフト 衝突軽減

    本体価格
    299.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリヤビューミラー搭載

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 4WDターボ サンルーフ 本革 LEDアクセサリーライナー スマートリアビューミラー 11.6inメモリーナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    335.6万円

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    255万円

  • ポンテアック ファイアーバード ファイヤーバード 

    本体価格
    応談

関東
789
202.4万円
関西
289
238.4万円
東海
295
216.1万円
北海道
222
179.4万円
九州
180
215.4万円
東北
254
204.8万円
北陸・甲信越
259
206.3万円
中国
122
224.1万円
四国
29
225.7万円
地域別台数
関東
1
535万円
関西
2
468.5万円
東海
3
1198万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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レヴォーグとファイアーバードのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポンテアック  ファイアーバード
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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