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レヴォーグとコーニッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  コーニッシュ
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 1950万円
コーニッシュの相場表を見る
2401 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグ サイドバックカメラ アイサイトver3 茶革 レーダークルーズコントロール BSM パワーシート シートヒーター  LEDヘッドライト ビルトインETC BLUETOOTH

    本体価格
    115.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ナビテレビ 3カメラ ETC2.0 ドライブレコーダー 全車速追従式クルーズコントロール レーンキープ レザーシート シートヒーター パワーシート パワーバックドア 全国1年保証

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト アドバンテージ ライン 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期E型 アイサイトセイフティプラス スマートリアビューミラー 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    204万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD シートヒーター・ナビ・バックモニター

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新世代アイサイト搭載 X非搭載

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    243.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 11.6インチディスプレイ フルセグ バックカメラ 黒赤革シート シートヒーター 電動リアゲート ETC LEDヘッドライト 4WD アイサイト

    本体価格
    283.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー スマートキー プッシュスタート 純正SDナビ 地デジフルセグ ETC バックモニター タイミングチェーン 純正アルミ ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    950万円

  • ロールスロイス コーニッシュ  ワンオーナー/フルオリジナル/品川33ナンバー/V8/コーンズ正規ディーラー車/ETC/バックカメラ

    本体価格
    応談

関東
762
199.9万円
関西
294
233.8万円
東海
288
212.9万円
北海道
224
176.9万円
九州
176
217.7万円
東北
259
199.8万円
北陸・甲信越
251
206.8万円
中国
120
222.8万円
四国
27
234.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとコーニッシュのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  コーニッシュ
310.2万円576.4万円 新車時価格 4550万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5410×1910×1475
1795~2387 排気量(cc) 6747
177~275 最高出力(馬力) 329
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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