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レヴォーグとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
39万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 668万円
シルバークラウドの相場表を見る
2440 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒本革シート 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター シートメモリー 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    94.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 車検整備 4WD アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 電動シート 電動リアゲート 純正AW ETC シートヒーター LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    211.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8インチナビ・バックカメラ・ETC・デジタルインナーミラー・前後ドライブレコーダー・アダプティブクルーズコントロール・運転席&助手席シートヒーター・ワンオーナー・純正アルミホイール

    本体価格
    199.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 車検2年受渡 タイヤ新品渡 ナビテレビ ETC

    本体価格
    39万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ アイサイト アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth パワシート パドルシフト ETC 衝突軽減システム レーンキープアシスト

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0STIスポーツアイサイト 前後ドライブレコーダー 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(レーダークルーズ)(赤本革)(レーンキープ)(アイサイト)(フルフラット)(パドルシフト)(ビルドインETC)(パワーシート)(シートメモリ)(BSM)(純正18インチAW)

    本体価格
    154.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ワンオーナ 純正メモリナビ クルコン

    本体価格
    188万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ ガナドールマフラー 黒革シート STIタワーバー

    本体価格
    119万円

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  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    668万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

関東
769
203.7万円
関西
297
234.4万円
東海
303
217.6万円
北海道
210
175.8万円
九州
175
214.2万円
東北
263
200.4万円
北陸・甲信越
280
206.5万円
中国
115
216.6万円
四国
28
215.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  シルバークラウド
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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