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レヴォーグとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
54.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ナビ カメラ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    172.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ車 4WD アイサイト 革シート

    本体価格
    198.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD 1オーナー アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    162万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD サンルーフ 3年間走行距離無制限保障付

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ターボ ビルシュタイン エアロ ナビ カメラ

    本体価格
    210万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型ナビ/追従型クルコン/パドルシフト

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD スマートリアビューミラー/11.6インチナビ

    本体価格
    350.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 カスタムP SKYFORGED26AW

    本体価格
    応談

関東
400
203.3万円
関西
185
208.9万円
東海
191
200.1万円
北海道
132
168.4万円
九州
98
200.6万円
東北
140
181.9万円
北陸・甲信越
113
188.4万円
中国
78
203.1万円
四国
19
212.5万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1795~2387 排気量(cc) 6749
177~275 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではレヴォーグの中古車は1356台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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