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レヴォーグと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 118万円135.2万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
2459 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート レーダークルーズコントロール ETC パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    66.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ETC フロントバックサイドカメラ ナビ フルセグTV DVD Bluetooth USB クリアランスソナー 衝突被害軽減システム ワイパーデアイサー パワーシートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    154.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STIフロントリップ/STI18インチアルミホイール/アイサイトVer3/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドライブレコーダー/BILSTEONショックアブソーバー

    本体価格
    106万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革シート(シートヒーター) 電動シート STIエアロパーツ 18AWタイヤ4本新品 社外ナビ ETC PS PW ABS 電動格納ミラー Bt ステアリングスイッチ アイサイト バックカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    200.8万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX F・S・Rカメラ ETC 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX 元社用車 ナビ&3カメラ ETC2.0 元社用車 ナビ機能 フロント&サイド&バックカメラ ETC2.0 キーレスアクセス LEDヘッドライト 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター リヤコーナーセンサ- ハンズフリーオープンリヤゲート

    本体価格
    317.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD クルコン MTモード パワーシート ETC レーンキープアシス 18インチアルミ TVナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 フトントサイドバックカメラ シートヒーター

    本体価格
    157.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・レザーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・ドライブモードセレクト・電子制御ダンパー・ドライバーモニタリングシステム・電動リヤゲート・18インチアルミホイール

    本体価格
    313.5万円

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    本体価格
    130.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    135.2万円

関東
823
204.6万円
関西
303
230.4万円
東海
296
210.8万円
北海道
225
180.5万円
九州
162
226.7万円
東北
256
201万円
北陸・甲信越
237
203.7万円
中国
128
212.6万円
四国
29
246万円
地域別台数
関東
2
126.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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レヴォーグと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   サーブ  9-3スポーツエステート
310.2万円576.4万円 新車時価格 373万円690万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2792
177~275 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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