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レヴォーグと9-5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   サーブ  9-5
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 118万円200万円
9-5の相場表を見る
2488 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD シートヒーター・ナビ・バックモニター

    本体価格
    195万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フロント/サイド/バックカメラ レザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール アイサイト パドルシフト リヤパーキングセンサー ビルシュタイン STIサス STIマフラー

    本体価格
    148万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ETC2.0/ドラレコ前後/LEDサイドシルプレート/ルーフスポイラー/ウェストスポイラー/STIシフトノブ/アイサイトX/アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    407万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 4WD 社外ナビ パワーシート

    本体価格
    109.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6インチナビ/ハーマンカードンサウンド/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/電格ミラー/クリアランスソナー/

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 社外ナビ フロント・サイド・リアカメラ シートヒーター クルーズコントロール アイサイト パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アクティブダンパーE-Tune フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD アドバンスドセイフティパッケージ    オートクルーズ パワーシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    87.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正 11.6インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    155.2万円

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  • サーブ 9-5 ベクター ブラックインテリア レザーシート シートヒーター アルミホイール ターボ サンルーフ ドライブレコーダー 電動パワーシート

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  • サーブ 9-5 アーク グレー革シート レグノ D記録簿 地デジ禁煙

    本体価格
    118万円

関東
834
203.7万円
関西
303
231.9万円
東海
300
208.6万円
北海道
228
178.3万円
九州
165
219.8万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
239
205.4万円
中国
129
211.9万円
四国
29
246.6万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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9-5の中古車を探す

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レヴォーグと9-5のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   サーブ  9-5
310.2万円576.4万円 新車時価格 580万円695万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
1795~2387 排気量(cc) 1998~2792
177~275 最高出力(馬力) 220~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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