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レヴォーグとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  レックス(軽)
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
1488 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙 アイサイトVer3 ETC バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイト Vスポーツ 

    本体価格
    226.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    116万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ドラレコ・バックカメラ・ETC・Bluetoot

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ 記録簿

    本体価格
    122.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期 革電動シート デジタルインナーミラー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 1オーナー STIエアロパーツ

    本体価格
    259.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    133万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニターターボ

    本体価格
    155.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ アダプテイブクルーズ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) ビッキー ワンオーナー車 走行2.1万キロ 外品CD

    本体価格
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  • スバル レックス(軽) KG1 

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) 660 フェリア フルノーマル 禁煙車 9534km エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    85万円

  • スバル レックス(軽) 550 VX 4WD 純正5速 スーパーチャージャー 修復歴無し

    本体価格
    69万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 旧車 絶版車 走行83000キロ 修復歴無し

    本体価格
    68万円

関東
440
206.1万円
関西
204
214.2万円
東海
211
205.1万円
北海道
141
177.6万円
九州
107
204.4万円
東北
149
186.4万円
北陸・甲信越
122
201.7万円
中国
90
204.3万円
四国
24
218.2万円
地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
2
62.4万円
東海
1
132万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
0
---

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スバル  レヴォーグ   スバル  レックス(軽)
310.2万円576.4万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1795~2387 排気量(cc) 547~658
177~275 最高出力(馬力) 38~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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