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レヴォーグとレオーネワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとレオーネワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  レオーネワゴン
VS
39万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 79万円
レオーネワゴンの相場表を見る
2505 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ビルシュタイン製ダンパー オールウェザーパック(デアイサー/撥水Fドアガラス/リアフォグ) パワーシート LEDライナー ETC

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD メーカー8インチナビ バックカメラ 地デジ 温冷赤革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール シートベンチレーション ETC

    本体価格
    155.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC CD/DVD/Bluetooth/SD/DTV/HDMIEyeSight レーダークルコン リヤビークルディテクション プリクラッシュブレーキ AT誤発進抑制制御 レーンキープアシスト 純正18インチAW

    本体価格
    123.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正8インチメモリナビ フルセグTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ レザーシート パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミホイール パドルシフト スマートキー

    本体価格
    145.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトVer3 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC SI-DRIVE パワーシート LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    125万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD /本革/禁煙/9型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    132.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 黒革 フルレザーシート STIフルエアロ パワーシート 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    369.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネワゴン  

    本体価格
    79万円

関東
798
203.6万円
関西
299
234.3万円
東海
308
215.9万円
北海道
220
176.1万円
九州
179
212.9万円
東北
265
200万円
北陸・甲信越
286
206.2万円
中国
122
217.6万円
四国
28
215.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スバル  レヴォーグ   スバル  レオーネワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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