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レヴォーグとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  グランドハイエース
VS
59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 165円439万円
グランドハイエースの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 50
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIエアロ STIパフォーマンスキット ナビ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD FU0632 メモリーナビ CD DVD SD MSV

    本体価格
    149万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD /黒革/RCC/フルセグナビ/18AW/BILSTEIN

    本体価格
    66万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11型ナビ 電動バックドア 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    393.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD AセーフティPKG 禁煙 革 サンルーフ 純ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 前後録画型ドライブレコーダー

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD SDナビ Rカメラ ETC 元レンタ

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
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  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    286万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング i'm craft590touring 

    本体価格
    395万円

関東
367
216.6万円
関西
181
217.3万円
東海
203
204.9万円
北海道
114
175.7万円
九州
100
219.6万円
東北
127
194.8万円
北陸・甲信越
80
206.4万円
中国
82
218.9万円
四国
28
209.1万円
地域別台数
関東
10
188.5万円
関西
7
79.8万円
東海
7
96.9万円
北海道
5
96.6万円
九州
7
194.7万円
東北
4
138.7万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
278.3万円
四国
5
150.5万円

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レヴォーグとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  グランドハイエース
310.2万円576.4万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1795~2387 排気量(cc) 2982~3378
177~275 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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