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カローラツーリングとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとグランドハイエースの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  グランドハイエース
VS
98万円348万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
1471 中古車掲載台数 39
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/デジタルインナーミラー/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    271万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス 純正17インチAW フォグランプ ETC2.0 クルーズコントロール 電子パーキング オートエアコン 10.5インチDA・TV バックカメラ USB パーキングセンサー

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ(ドラレコ内蔵)・バックモニター・ETC

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型DAナビTV BSM スマートルームミラー 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッド フォグ 純正17インチAW 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックモニター シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリスタフルエアロ 純正10.5インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ Bluetooth接続 LEDライト

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB /純正17アルミ/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/Miracast/スマートキー/前後ドラレコ/オートライト/LEDヘッド/フォグ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    170.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    126.9万円

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    本体価格
    127.2万円

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    本体価格
    94.2万円

関東
384
228.8万円
関西
190
225.9万円
東海
258
228.2万円
北海道
49
230.4万円
九州
199
222.7万円
東北
116
226.6万円
北陸・甲信越
112
218万円
中国
109
219.9万円
四国
54
246.1万円
地域別台数
関東
5
123.8万円
関西
6
148.7万円
東海
4
141.4万円
北海道
2
176.5万円
九州
13
165.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
154.6万円
四国
6
155.5万円

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カローラツーリングとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  グランドハイエース
197.6万円349.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1196~1986 排気量(cc) 2982~3378
98~170 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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