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レヴォーグとラウムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ラウム
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 28.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
2335 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイトver3 ACC BSM レーンキープ LEDライト STIエアロ STIマフラー ナビ 地デジ BT接続 ETC バックカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター 純正18AW

    本体価格
    117.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 車種専用ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/リアビークルディテクション/寒冷地仕様/両席シートヒーター/パワーシート/ハーフレザーシート/BILSTEIN製ダンパー/レーダークルーズ/MTモード/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    145.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 柿本製マフラー DIATONEナビ アイサイトVer3 レーダークルコン ブラインドスポットモニター サイドカメラ 赤革スポーツシート 前席シートヒーター パワーシート ETC ドラレコ フルセグ

    本体価格
    170.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD フルセグナビBカメラLEDライト ACC LKA

    本体価格
    93.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ワンオーナー エアロパッケージ フローティングルーフスポイラー LEDアクセサリーライナー ドライブレコーダー ETC2.0 ナビ フロント/サイド/バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    265万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    94万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ フルセグテレビ デジタルインナーミラー ビルトインETC スマートキー レザーシート シートヒーター メモリーパワーシート アイサイト パワーバック LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    268万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 アイサイト ナビ付 ETC キーレス スマートキー プッシュスタート アルミホイール レーンキープアシスト スティールブルーグレー・メタリック 全道 対応

    本体価格
    46.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車純正ナビ

    本体価格
    124万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビTV バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    289万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

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    応談

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

関東
728
205.5万円
関西
287
238.7万円
東海
294
218.1万円
北海道
216
179.5万円
九州
167
211.2万円
東北
258
202.2万円
北陸・甲信越
250
209.3万円
中国
109
219.5万円
四国
26
218.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
38万円
東海
2
40.5万円
北海道
4
57.2万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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レヴォーグとラウムのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ラウム
310.2万円576.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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