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レヴォーグとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
59.8万円616万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 141.3万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 69
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD Mナビ/ドラコレ/Bカメラ/ACC/Bluetooth/ETC

    本体価格
    154.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD スペアキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ・バックカメ・

    本体価格
    68万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ ナビ/TV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    156.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ トノカバー

    本体価格
    185.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV ETC LED パワーシート

    本体価格
    148.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD スマートキー LEDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    323万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ セイフティPKG STIエアロ

    本体価格
    189.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトver3 社外メモリナビ ETC

    本体価格
    115.6万円

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    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD サブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー8人乗りロングスライド

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    567万円

関東
409
204.9万円
関西
198
215.9万円
東海
200
201.1万円
北海道
135
175万円
九州
107
201.6万円
東北
147
188万円
北陸・甲信越
125
198.8万円
中国
88
204.2万円
四国
23
218.3万円
地域別台数
関東
26
401.1万円
関西
11
502.3万円
東海
9
438.1万円
北海道
6
270万円
九州
7
339.4万円
東北
3
431.3万円
北陸・甲信越
3
283.3万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円

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レヴォーグとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ハイエースコミューター
310.2万円576.4万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2982
177~275 最高出力(馬力) 109~160
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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