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レヴォーグとTR-6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トライアンフ  TR-6
VS
28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
TR-6の相場表を見る
2488 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX STiフル液晶メーター パドル パワーバックドア ブラインドスポット 前後席シートヒーター フルセグテレビ  CarPlay

    本体価格
    277.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ドライブレコーダー・11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト 追従式クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    86.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグTV バックカメラ OP赤革シートアイサイト LEDヘッドライト 純正18AW パワーシート シートヒーター Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    131.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ クルーズコントロール アイサイト 自社分割 自社 ローン 保証人不要 頭金不要

    本体価格
    57.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ デジタルTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチAW ステアスイッチ レーダークルーズ 前後ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正11.3インチナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート アイサイトX レーダークルーズコントロール シートヒーター シートメモリー サイドカメラ ETC

    本体価格
    213.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 新品タイヤ交換済み車・メモリーナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・フロント/サイド/バックカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正メモリーナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・アイサイト・Wシートヒーター・パワーバックドア・パドルシフト・LEDヘッドライト・オートライト・前後ドラレコ・ISOFIX対応・LEDフォグランプ

    本体価格
    256.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ 4WD クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    179.1万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-6  コンバーチブル

    本体価格
    応談

関東
835
204.2万円
関西
309
233.3万円
東海
297
209.5万円
北海道
228
178.1万円
九州
162
223.9万円
東北
257
201.6万円
北陸・甲信越
241
203.4万円
中国
130
211.1万円
四国
29
246.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとTR-6のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トライアンフ  TR-6
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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