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レヴォーグとLSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国レクサス  LS
VS
28万円550万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
2462 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカ- 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD F 型・STIコイルスプリング・デジタルインナーミラー・禁煙車・フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    248.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 アイサイトX 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth 電動リアゲート サイドカメラ ETC パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ アクセスキー プッシュスタート フルセグTV

    本体価格
    209万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX アイサイトX 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto フロント・サイド・バックカメラ ETC 電動リヤゲート

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 スマートリアビューミラー 純正11.6インチナビ 全席シートヒーター アイサイトX 前席パワーシート ハンズフリーパワーバックドア ブラックツートーン革シート フルセグ ETC

    本体価格
    212万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD AVIC-RZ09ナビ・TV・サイド・リアカメラ・リアビーグルディテクション・社外17インチAW・パドルシフト・ETC・BT・DISC・

    本体価格
    72万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アルパインナビ/サブウーハー/BRITZ車高調/RAYS 19インチホイール/STIフルエアロ/アイサイト/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    79万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ/フルセグTV(DVD再生可) バックモニター スマートキー/プッシュスタート ETC オートエアコン アイサイト 純正18incアルミ 電動シート 横滑り防止装置 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    応談

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD B型 サンルーフ 電動リアゲート 黒革 デジタルインナーミラー 禁煙車 純正11.6インチナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ スマートキー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    248.4万円

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    応談

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    127万円

  • 米国レクサス LS 460 LS460 IDEAL車高調 SPORZA22in

    本体価格
    199万円

関東
830
205.3万円
関西
305
232.5万円
東海
296
211.4万円
北海道
230
180.5万円
九州
161
229万円
東北
250
197.5万円
北陸・甲信越
238
200.7万円
中国
126
212.2万円
四国
26
262.5万円
地域別台数
関東
5
189万円
関西
0
---
東海
5
174.5万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとLSのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国レクサス  LS
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 4600
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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