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レヴォーグとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  タンドラ
VS
28万円550万円
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中古車相場 125万円1280万円
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2443 中古車掲載台数 148
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト スマートキー2個 プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC ワイパーデアイサ バックフォグ 全国対応故障保証付1年間・走行距離無制限

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ スマートリアビューミラー アイサイトX パワーシート アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター ETC

    本体価格
    182万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全周囲カメラフルセグナビLEDライト BSM

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ETC アイサイトX

    本体価格
    378.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD アイサイト 1オーナー 11.6インチメーカーナビ フルセグTV F・S・Bモニター 全席シートヒーター パワーバックドア パワーシート  前後ドライブレコーダー ETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    279.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD (14)純正11.6型ナビ アダプティブクルーズコントロール フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ステアリングスイッチ ETC パワーバックドア メモリー付パワーシート レーンキ-プアシスト

    本体価格
    154万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD ワンオーナー 500台限定車 STIエアロPKG  専用レカロシート BBS19AW 専用LEDアクセサリーライナー カーゴトレーマット 限定カラー ナビ F/S/Rカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 BSM シートヒーター

    本体価格
    525万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 前席パワーシート  純正18インチアルミホ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビTV 革 アイサイト ワンオーナー 2年保証付き

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 追従クルコン

    本体価格
    92.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    605万円

関東
810
204.6万円
関西
304
231.1万円
東海
296
211.3万円
北海道
227
181.4万円
九州
164
227.8万円
東北
252
198.1万円
北陸・甲信越
238
200.8万円
中国
124
209.5万円
四国
28
260.7万円
地域別台数
関東
49
694.2万円
関西
28
567.6万円
東海
33
469.1万円
北海道
14
533.5万円
九州
6
450.3万円
東北
8
667.8万円
北陸・甲信越
3
491.7万円
中国
2
694.5万円
四国
5
419.4万円

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レヴォーグとタンドラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  タンドラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) 3400
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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