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レヴォーグとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
ランドクルーザーの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 3
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD /1オーナー・記録簿/トヨタ保証/バッテリーチケット/ドラレコ/11.6インチ大型ナビ・地デジ・USB・BT/バックカメラ/アイサイトX/フル液晶メーター/ETC/シートヒーター/メモリーパワーシート・バックドア/スマキー2個

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ ETC サンルーフ パワーリヤゲート

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD アイサイト レ-ダ-クル-ズ ナビTV スマキー DVD再生機能  Bluetooth バックカメラ サイドカメラ ブラインドスポット 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 SIドライブモ-ド LEDライト LEDデイライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトアドバンスセフティパッケージ/純正18インチアルミ

    本体価格
    135.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ バック・サイドカメラ アドバンスドセイフティパッケージ アイサイトver3 レーダークルーズ 寒冷地仕様 禁煙車 パワーシート レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    145.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ フルセグTV F・S・Rカメラ デジタルインナーミラー パワーシート シートヒーター ETC LEDヘッドライト アイサイト レーダークルーズ

    本体価格
    269.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD RAYS19AW/柿本改/TEIN車高調/ENDLESSブレーキ/CUSCOタワーバー/STIリップ/社外ナビ/Bluetoothオーディオ/アイサイト/レーダー探知機/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/イエローフォグ/純正ブレーキ有/

    本体価格
    198.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定車 ワンオーナー STIエアロパッケージ STIルーフエンドスポイラー STIパフォーマンスマフラー LEDアクセサリーライナー CD/DVDデッキ 専用レカロ BBS19AW  ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    545万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイトVer3 純正ドライブレコーダー・8インチナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    331.1万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
787
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
223
179.2万円
九州
176
215.6万円
東北
255
205.3万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  レヴォーグ   米国トヨタ  ランドクルーザー
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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