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レヴォーグとV70を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V70
VS
35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
V70の相場表を見る
2428 中古車掲載台数 88
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー使用

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 11.6型純正ナビ アイサイトXテクノロジー スマートリアビューミラー レーダークルーズコントロール メモリー機能付きパワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    290.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD セーフティプラスワイドナビRモニターLED

    本体価格
    113.9万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 衝突軽減・ナビTV・クルコン・1年保証 アイサイト(衝突軽減ブレーキ) メモリーナビ/地デジTV/Bカメラ Bluetooth対応 クローズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー 横滑り防止

    本体価格
    119.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ レーダークルーズ ターボ バックカメラ Bluetooth再生 ETC LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 純正18AW 横滑り防止

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ダイヤトーンサウンドナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 側面後方警告 ETC パワーシート レザーシート ワンオーナー Bluetooth フルセグTV DVD CD録音

    本体価格
    123万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタカー仕様

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    132万円

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  • ボルボ V70 T4 クラシック ワンオーナー 本革シート サンルーフ

    本体価格
    130.9万円

  • ボルボ V70 ベースモデル 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    37万円

  • ボルボ V70 T5 SE 後期モデルV70T5SE2.0ターボ AVナビTVバックカメラ 黒革内装 純正17AW

    本体価格
    25万円

関東
783
203万円
関西
290
238.8万円
東海
292
216.6万円
北海道
224
179.1万円
九州
178
215.8万円
東北
251
206.8万円
北陸・甲信越
259
206.5万円
中国
122
224.6万円
四国
29
226.3万円
地域別台数
関東
38
89.3万円
関西
13
69.1万円
東海
17
80万円
北海道
0
---
九州
6
100.7万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
3
62.3万円
中国
6
76.3万円
四国
4
86万円

レヴォーグの中古車を探す

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レヴォーグとV70のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  V70
310.2万円576.4万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1795~2387 排気量(cc) 1595~3192
177~275 最高出力(馬力) 180~304
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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