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レヴォーグとV50を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V50
VS
29万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 17万円100万円
V50の相場表を見る
1948 中古車掲載台数 28
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD EyeSight X/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム/キーレスアクセス&プッシュスタート/LEDヘッドライト/前席パワーシート/寒冷地仕様

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト プラウドエディション 1年保証 禁煙車 フルセグTV ナビ 電動シート パドルシフト レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減装置 アイドリングストップ LEDヘッドライト&フォグランプ&オートライト

    本体価格
    66万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ・KENWOODナビ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・アイサイト・電動シート・LEDヘッドライト

    本体価格
    230万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アイサイト

    本体価格
    193.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD アイサイトコアテクノロジー・セイフティプラス/LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト/BILSTEIN製ダンパー/前席パワーシート・シートヒーター/純正Panasonicビルトインナビ/ブルーレイ再生/バックカメラ/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD オリックス認定中古車保証 メモリーナビ フルセグTV CD ETC バックカメラ 衝突回避軽減 横滑り防止 シートヒーター クルコン 電動シート 純正AW スマートキー

    本体価格
    165.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 自社 ローン対応車両 禁煙車 ナビ フルセグ バックカメラ ETC 18インチアルミ

    本体価格
    94万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 純正11.6型センターディスプレイ ナビTV ETC車載器 液晶ルームミラー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 純正レカロシート 電子制御パーキングブレーキ アイサイト バックカメラ

    本体価格
    565万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD STIエアロ アイサイトX ハーマンカードン BSM 全方位カメラ デジタルインナーミラー パワーゲート 障害物センサー 全席シートヒーター 前席パワーシート フルセグTV 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    379.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    352万円

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  • ボルボ V50 2.0e アクティブ プラス ナビ・バックカメラ・本革シート・キーレス・

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  • ボルボ V50 2.4 アクティブ キーレス DVD

    本体価格
    31.5万円

関東
594
182.2万円
関西
209
188.3万円
東海
265
165.4万円
北海道
232
174.2万円
九州
149
189.4万円
東北
216
163万円
北陸・甲信越
193
183.1万円
中国
78
156.3万円
四国
12
181.1万円
地域別台数
関東
11
39.1万円
関西
6
33.7万円
東海
2
74.9万円
北海道
2
25万円
九州
3
54.2万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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レヴォーグとV50のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  V50
310.2万円576.4万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2521
177~275 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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