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アテンザワゴンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
VS
19万円229.7万円
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中古車相場 31万円499万円
レヴォーグの相場表を見る
312 中古車掲載台数 2111
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD/純正ナビ/テレビ/バックモニター/ETC/車線逸脱警報/パドルシフト/レーンキープアシスト/障害物センサー/ブラインドスポットモニター/アップルライト保証1年

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    101万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ/TV/ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/スマートキー/スペアキー有り/前席シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/アルミホイール/USB充電端子

    本体価格
    54万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 BOSEサウンド BSM ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パワーシート シートメモリー 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト スマートキー USB 純正19インチAW

    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 追従クルコン バックカメラ HUD BSM ETC

    本体価格
    117.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    58.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型 純正ナビ 地デジ 360°カメラ パワーシート クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー レーンアシスト スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    98.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダディーラー点検整備歴 360モニター スマートキー2個 障害物センサー TV DVD Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 全周囲カメラ フルセグナビ Bluetooth ETC LEDライト HUD BSM ACC LKA BSM・Cソナー Pシート ベンチレーションシート パドルシフト USB ドアバイザー

    本体価格
    161万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 茶レザーシート バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    187.3万円

関東
113
91.3万円
関西
45
93.4万円
東海
60
81.1万円
北海道
18
128.2万円
九州
14
96.8万円
東北
26
73.2万円
北陸・甲信越
14
119.2万円
中国
15
91.3万円
四国
7
114.6万円
地域別台数
関東
675
181.8万円
関西
253
206.3万円
東海
281
172.7万円
北海道
225
180万円
九州
143
195万円
東北
224
186.6万円
北陸・甲信越
211
189.6万円
中国
89
156.3万円
四国
10
178.3万円

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  レヴォーグ
250万円419万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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