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レヴォーグとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 128
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/スマートリヤビューミラー

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 1年保証

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    170.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ディスプレイ アイサイト 革シート

    本体価格
    342.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 禁煙車 パドルシフト ETC バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 電子制御ダンパー(ZF製)

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC

    本体価格
    134.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー・パワーシート・純正ナビ

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 神奈川仕入/アイサイトX/液晶コクピット

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 4WD タ-ボ

    本体価格
    119.9万円

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    70.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    207.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙 セーフティPKG ナビPKG ACC BLIS

    本体価格
    76万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD タック エディション 4WD 

    本体価格
    209万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー レザーパッケージ

    本体価格
    115.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 禁煙車 純正ナビBカメTV フルLED ACC BSM

    本体価格
    185万円

関東
448
207.1万円
関西
139
217.7万円
東海
210
214.8万円
北海道
122
177.6万円
九州
102
207.4万円
東北
136
189.6万円
北陸・甲信越
124
187.6万円
中国
68
203.4万円
四国
15
192.2万円
地域別台数
関東
39
141.3万円
関西
19
141.3万円
東海
15
143.1万円
北海道
20
100.3万円
九州
6
172.6万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
14
97.2万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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レヴォーグとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ボルボ  V40クロスカントリー
310.2万円576.4万円 新車時価格 339万円479万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
1795~2387 排気量(cc) 1497~1983
177~275 最高出力(馬力) 152~245
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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