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レヴォーグとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
28万円550万円
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中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
2486 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ 1年保証付 純正エアロ メモリーナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー2個 LEDヘッドライト ETC ユーザー買取

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パナソニック8インチ地デジナビ フロント・S・Rカメラ リヤビークルディテクション ETC2.0 パワーシート シートヒーター SI-DRIVE ハイビームアシスト ステアリング連動LEDヘッドランプ

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ STI スポーツ EX ナビETCバックカメラ

    本体価格
    318万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIスポーツ 赤レザー BSM アイサイト STIスポーツマフラー LEDヘッドライト メモリー付パワーシート シートヒーター パドルシフト レーダークルコン 電子パーキング レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    187.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ESツーリングアシスト/ESセイフティプラス(運転支援)/LEDヘッド・Fフォグ/BILSTEIN製ダンパー/パワーシート/シートヒーター/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/Blu-ray再生/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    94万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ETC/バックカメラ/レーダーディテクター

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチモニターナビ セーフティ+ FSRカメラ ETC2.0 Rソナー 本革シート 前席パワーシート シートヒータ 電動Rゲート ドライバーモニタリング LEDヘッドライト STIエアロ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 ターボ 純正11型ナビ サイド・バックカメラ フルセグ Bluetooth 衝突軽減装置 レーダークルコン LEDヘッド/フォグ オートハイビーム 電動リアゲート 全席シートヒーター

    本体価格
    214.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ 大型ルーフ&ウエアストスポイラー OPグリル LEDライナー ドラレコ ETC2.0 2年間走行距離無制限保証 アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    259.6万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
827
203.8万円
関西
307
232.4万円
東海
300
209.4万円
北海道
227
178.7万円
九州
165
220.3万円
東北
262
202.5万円
北陸・甲信越
240
205.1万円
中国
129
212万円
四国
29
246.7万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
214万円
東海
2
119万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとジェッタのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
310.2万円576.4万円 新車時価格 289万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1389~1984
177~275 最高出力(馬力) 150~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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