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レヴォーグとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
39万円560万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 29.8万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
2565 中古車掲載台数 45
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター ETC 純正アルミホイール メモリシート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11型ナビ 衝突軽減

    本体価格
    342.1万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX ナビ バックカメラ ETC LED ワンオナ 

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD LEDライナー 純正11.6型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 電動リアゲート パワーシート レーダークルーズコントロール BSM シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    244.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 後期型 禁煙車 純正8インチナビ 特別仕様車 クールグレーカーキ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター アイサイトプラス レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    171万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 本革シート・11.6型ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    241.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    184万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ/Bカメラ/ETC/LEDアクセサリーライナー/シートヒーター/スマートリヤビューミラー/

    本体価格
    170万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ディスプレイ フルセグTV バックカメラ アイサイトXテクノロジー シートヒーター 電動リアゲート 12.3インチフル液晶メーター LEDヘッドライト 純正18インチAW ETC

    本体価格
    241.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 4WDターボ サンルーフ 本革 LEDアクセサリーライナー スマートリアビューミラー 11.6inメモリーナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    335.6万円

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    110万円

関東
839
200.1万円
関西
310
236.3万円
東海
320
215.6万円
北海道
220
180.3万円
九州
178
215.1万円
東北
263
199.1万円
北陸・甲信越
282
205.8万円
中国
126
215万円
四国
27
227.1万円
地域別台数
関東
21
126.8万円
関西
5
84.1万円
東海
8
89.6万円
北海道
1
58.5万円
九州
4
123.5万円
東北
3
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
48万円
四国
2
150万円

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レヴォーグとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
310.2万円576.4万円 新車時価格 314万円369万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1795~2387 排気量(cc) 1984
177~275 最高出力(馬力) 116
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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