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レヴォーグとボーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
37.7万円572万円
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中古車相場 67.8万円139.9万円
ボーラの相場表を見る
2420 中古車掲載台数 5
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ブラックレザー ETC2.0 カロッツェリア7インチナビ パワーシート カーゴステップ樹脂 バックカメラ シートヒーター LEDヘッドランプ LEDライナー ワンオーナー 整備記録簿 プッシュスタート

    本体価格
    149.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    147.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー 11.6インチディスプレイオーディオ ナビ フルセグ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    293万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期型 セーフティ+ 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    166.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1.6Lターボ アイサイトセイフティプラス(運転支援) ウェルカムライディング ナビ ETC2.0 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    137.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※走行1.3万km 修復歴なし カーセンサー認定車 禁煙 純正ナビ 衝突軽減B 後カメラSI-DRIVE

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD STIエアロパッケージ タイヤ新品 ETC

    本体価格
    273.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD アイサイトver3 ACC 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC パワーシート パドルシフト オートライト LEDライト フォグランプ ヒルアシスト

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    319万円

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    88万円

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    88万円

関東
763
204.7万円
関西
293
235.1万円
東海
300
219.2万円
北海道
218
179.5万円
九州
172
213.6万円
東北
268
200.3万円
北陸・甲信越
270
207.5万円
中国
110
219.6万円
四国
26
218.1万円
地域別台数
関東
4
90.7万円
関西
1
139.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レヴォーグとボーラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォルクスワーゲン  ボーラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1795~2387 排気量(cc) 1984~2791
177~275 最高出力(馬力) 116~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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