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WRXとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アウディ  RS e-tron GT
VS
94万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 753万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
444 中古車掲載台数 12
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアバック/ABS/衝突被害軽減ブレーキ/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/ドラレコ/ナビ/パワーウィンドウ/スマートキー/キーレス/電動シート/ワンオーナー/アルミホイール

    本体価格
    248万円

  • スバル WRX STI2.0 S207 NBRチャレンジパッケージ 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 車検2年整備付 ワンオーナー 6MT 純正18インチ 運転席パワーシート ナビETCバックカメラ

    本体価格
    218万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT/OP:大型リアスポイラー/禁煙/フルセグTV/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/ハーフレザーシート/オートライト/ミュージックプレイヤー接続可/バックカメラ/盗難防止システム

    本体価格
    262.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 タイベル交換済 STIマフラー STIエアロ・カナード LEDライナー STIアーム類 ビルシュタインサス&STIコイル 純正8型ナビ シートヒーター パワーシート 純正19インチアルミ

    本体価格
    386.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD アプライドモデルC 寒冷地 クスコ車高調 ZSSリアアーム(公認済)HKSマフラー ワークエモーションZR10 オーバーフェンダー 社外フルエアロ ケンウッドナビ フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    252.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフ/TSI18インチAW純正7型ナビ/バック・サイドカメラ/アダプティブクルーズ/衝突被害軽減/レーンアシスト/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/4本出しマフラー/パワーシート/ETC/LEDライト/禁煙

    本体価格
    193.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 1オナ アイサイトコアテクノロジー STI FSRスポイラー HKS車高調 PROVAマフラー エンケイ18AW 純正8型ナビ フルセグ Bカメラ STIタワーバー&Fドロステ&Rラテラルリンクリアサブフレーム PROVAインテークパイプ

    本体価格
    218万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー/8インチ純正ナビ/STIエアロ/レカロシート/バックモニター/ドラレコ/ブラインドスポットモニター/レーダー探知機/オートブレーキホールド/ETC/ブルーレイ/シートヒーター/スペアキー

    本体価格
    289.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD ALPINEナビ/LEDヘッドライト/オートライト/

    本体価格
    397.7万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインレッド ダイナミックPP 21AW

    本体価格
    1039万円

関東
184
340.8万円
関西
43
327.3万円
東海
79
319.9万円
北海道
32
276万円
九州
19
294.4万円
東北
31
235.6万円
北陸・甲信越
27
238.6万円
中国
23
341.7万円
四国
6
326.4万円
地域別台数
関東
2
863万円
関西
5
969.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
993.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
999万円
四国
1
800万円

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WRXとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アウディ  RS e-tron GT
610.5万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2387 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) 645~925
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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