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WRXとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
87.4万円939万円
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中古車相場 128.8万円200万円
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535 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    209.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車 フルオリジナル車両 純正カーボンルーフ 純正カーボンリアウイング 純正BBS19AW 純正ブレンボ 純正9型ナビ/フルセグTV AセーフティPKG  F/S/Rカメラ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    860.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD 大型ドライカーボンリアスポイラー BBS製19インチアルミホイール レカロ製バケットシート STIタワーバー アドバンストセイフティパッケージ 純正SDナビ サイドカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    277.3万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正SDナビ BSM LEDライト フルセグ レカロシート 前席パワーシート 前席シートヒーター  スマートキー 純正AW  DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    404.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ プッシュスタート/スマートキー ETC パワーシート 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    279.4万円

  • スバル WRX 2.0GT-S EyeSight 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期E型 大型リアスポイラー STIフロント&サイドエアロ HKS製マフラー HKS製車高調 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト 純正118インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    452.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 検R9.10/RECAROシート/クルコン/衝突軽減/レーンキープ/ETC/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    130.6万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速 マニュアル車 EJ20 ターボ車 4WD 純正18インチアルミ 純正ナビ ETC フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    318万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチAW

    本体価格
    212.3万円

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  • アルファ ロメオ アルファ166 V6 3.0 24V スーパー 左 6速マニュアル

    本体価格
    200万円

関東
217
335.9万円
関西
56
312.3万円
東海
92
334.5万円
北海道
34
258.3万円
九州
26
288.8万円
東北
54
272.2万円
北陸・甲信越
27
236.5万円
中国
25
305.5万円
四国
4
371.5万円
地域別台数
関東
4
155.7万円
関西
1
208万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとアルファ166のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   アルファ ロメオ  アルファ166
610.5万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
2387 排気量(cc) 2492~2958
275 最高出力(馬力) 220~226
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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