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WRXとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   AMG  Cクラスワゴン
VS
89.8万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 177.8万円678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
549 中古車掲載台数 7
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD HKSマフラー SD ナビ STiフルエアロ

    本体価格
    140万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD エアロ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    214.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 後期F型 STiスタイルPKG RECARO 8型ナビ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD TEIN車高調 RAYS19インチAW ガナドール

    本体価格
    351.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6速MT ナビTV STIエアロ ETC 革ステア

    本体価格
    325.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 オリジナル車両

    本体価格
    549.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定車/ブレンボキャリパ/8インチナビ

    本体価格
    794.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD アドバンスドpkg/STIエアロ/社外アルミ/ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX レカロシート 

    本体価格
    425.7万円

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  • AMG Cクラスワゴン C63 1年保証付 サンルーフ フルセグ 黒革 ETC

    本体価格
    247万円

関東
226
341.3万円
関西
60
325.4万円
東海
94
370.3万円
北海道
43
286.4万円
九州
26
377万円
東北
37
262.4万円
北陸・甲信越
23
323.4万円
中国
33
319.3万円
四国
7
455.8万円
地域別台数
関東
4
272.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
678万円
四国
2
328万円

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WRXとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   AMG  Cクラスワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 1050万円1265.1万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1795×1450
1994~1998 排気量(cc) 6208
300~329 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7.2km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン

エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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