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WRXとM3を比較! - みんなの比較車種

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WRXとM3の中古車情報を比較する

スバル  WRX   BMW  M3
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 272万円1868万円
M3の相場表を見る
626 中古車掲載台数 62
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 大型リアスポイラーエアロパーツETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 冠水歴車ナビTVバックカメラBT対応ETC車載器アイサイト衝突軽減ブレーキスマートキーPスタートイモビライザーDOHCターボAWDオートライトパドルシフト衝突安全ボディークリアランスソナー

    本体価格
    145万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ

    本体価格
    832.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 後期E型 OHLINS車高調 FUJITUBOマ

    本体価格
    373.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 車高調 社外4本出しマフラー STiイエローキャリパー メモリナビ フルセグ Bluetooth CD DVD SD バック・フロント・サイドカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    433万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD LEDヘッドライト アイサイトVER3純正18AW

    本体価格
    139.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙車/Eタイプ/STIパフォーマンスPKG/STIフルエアロ/純正8型SDナビ/バックカメラ/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/シートメモリー/アイサイト/レーンキープアシスト/レーダークルコン/BSM

    本体価格
    289.6万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー オートライト LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    98.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 本州仕入/フルエアロ/ナビ/Bカメ/ETC/BSM

    本体価格
    274.9万円

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  • BMW M3 4.0 ビルシュタイン車高調 純正19AW

    本体価格
    537.8万円

関東
222
335万円
関西
73
337.9万円
東海
102
303.8万円
北海道
50
292.5万円
九州
28
282.1万円
東北
41
268.6万円
北陸・甲信越
60
255.6万円
中国
39
273.7万円
四国
11
385.1万円
地域別台数
関東
31
567.1万円
関西
11
562.9万円
東海
9
423.1万円
北海道
2
529万円
九州
6
463.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
583万円
中国
2
612万円
四国
0
---

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WRXとM3のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   BMW  M3
334.8万円710.6万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1994~1998 排気量(cc) 3999
300~329 最高出力(馬力) 420
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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