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WRXとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   キャデラック  フリートウッド
VS
94万円939万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
454 中古車掲載台数 15
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD USB再生 ラジオ パワーシート ETC 前席シートヒーター 電動パーキングブレーキ フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    184.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIディフューザー LEDライナー アドバンスドセーフティパッケージ ビルシュタインサス 純正ナビ サイド・バックカメラ 革/スエードコンビパワーシート 後期レヴォーグ純正18インチアルミホイール

    本体価格
    132万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD エアロパーツ・WEDSスポーツ18インチAW・車高調・LEDライト・スマートキー・ハーフレザー・ETC・ブルートゥースオーディオ・ドアバイザー・大型リアスポイラー・ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 スポルヴィータ 4WD 衝突軽減 サンルーフ パドルシフト ETC

    本体価格
    167.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD STIエアロPKG・19インチAW LEDヘッドライト 社外ナビ フルセグTV BT接続 サイドカメラ 専用バケットシート シートヒーター 社外スピーカー・ウーファー ドラレコ 予備キー ETC車載器

    本体価格
    333.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 当社販売1オーナー下取り車 HKS検対マフラー

    本体価格
    408万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アドバンスセーフティPKG アイサイトver3 WRブルー 4WD/ターボ STIマフラー/リップ 地デジTV Bluetooth接続 社外メモリーナビ CD/DVD再生 Bカメラ LEDライト

    本体価格
    123万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD サンルーフ ALPINE11インチフローティングナビ ENKEI18インチAW HKSマフラー フロントエアロ STIサイドスポイラー BSM S/Bカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッド

    本体価格
    170.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 大型リアスポイラー STIタワーバー 純正SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド パワーシート スマートキー LEDライナー オートライト

    本体価格
    446.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    239万円

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    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

関東
181
348.5万円
関西
39
313.7万円
東海
83
320.4万円
北海道
34
276.8万円
九州
18
300.4万円
東北
39
246万円
北陸・甲信越
27
242.6万円
中国
24
321.9万円
四国
9
295.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
4
375.8万円
東海
4
414.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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スバル  WRX   キャデラック  フリートウッド
610.5万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
2387 排気量(cc) 4892~5727
275 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

6速MTを採用した特別なWRXが600台限定販売

スバルの高性能セダン「WRX S4」をベースとしたSTIコンプリートカーとして発表されたモデル。水平対向ターボとシンメトリカルAWDに加え、現行WRXの日本仕様で初となる6速マニュアルトランスミッションを採用した点が特徴である。ピストンやコンロッド、クランクシャフトの重量公差を低減したバランスドエンジンやバランスドクラッチカバー&フライホイールにより振動がなく滑らかな吹け上がりを実現し、専用チューニングの電子制御ダンパーやbrembo製ブレーキなどで走行性能を高めた。内外装には専用装備を施し、600台限定で抽選販売とされた。(2026.4)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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