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WRXとサクソを比較! - みんなの比較車種

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WRXとサクソの中古車情報を比較する

スバル  WRX   シトロエン  サクソ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 200万円
サクソの相場表を見る
465 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD LEDヘッドライト バックフォグ STIエアロ 後側方警報

    本体価格
    258万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートエアコン オートライト リアフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    137.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビフルセグTV!Bモニター!ETC!ドラレコ!ENKEI18AW!柿本改マフラー!ハーフレザーPシート!LEDアクセサリーライナー!STIFアンダースポイラー!STIタワーバー!禁煙車!

    本体価格
    165.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 4WD 後期E型 アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    322.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD ユーザー買取車・フルエアロ・BLITZ車高調・BBS・6MT・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    235万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    173.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 6MT STIフルエアロ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ターボ 黒×赤シート LEDヘッドライト ETC フォグライト キーレス スマートキー 左右独立オートエアコン 純正18AW

    本体価格
    308.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型 大型リアウイング RECAROシート LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    503.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ・WRX STI仕様・GANADORフルチタンデュアルマフラー・STIスタイルPKG(FアンダーSアンダーRSアンダーRアンダーエアロ)・STIドアハンドルプロテクションプレート・SドライブAUTOユニット・Fタワーバー

    本体価格
    241.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD /大分県/ガリバー大分店

    本体価格
    433.4万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    200万円

関東
182
343.9万円
関西
33
356.8万円
東海
83
315.8万円
北海道
45
288.4万円
九州
21
286.1万円
東北
30
238万円
北陸・甲信越
40
271.7万円
中国
23
305.7万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとサクソのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   シトロエン  サクソ
334.8万円710.6万円 新車時価格 198万円229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1994~1998 排気量(cc) 1587
300~329 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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