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WRXと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フェラーリ  458イタリア
VS
83万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 1980万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
627 中古車掲載台数 48
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期D型 OP革シート STIパフォーマンスPKG アドバンスドPKG 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正19インチアルミ シートメモリー パワーシート LEDライナー

    本体価格
    454.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アプライドB型 メーカーOPフルレザーシート STI18AW リアスポイラー アドバンストセイフティPKG サテンメッキドアミラー ワンオーナー 買取直販 アイサイト ブラインドスポットモニター  GT-S内装

    本体価格
    177.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 4WD 400台限定車 STiエアロ STiシート RAYSホイール冬タイヤ

    本体価格
    604.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 最終F型 アイサイトver3&アドバンスドセーフティ 1年ロング保証 STIエアロ&ファイナル用グリル&大型リヤウィング パナソニック製ビルトインナビ&3方向カメラ&ETC2.0&前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ワンオーナー/4WD/ターボ/アイサイトセイフティプラス8型ナビ/F・S・Bカメラ/ドラレコ/ETC2.0/前席パワーシート&シートヒーター/LEDオートライト&フォグ/パドルシフト/試乗OK

    本体価格
    204.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STI製エアロ(F/R)STIスカートリップ 大型リアスポイラー EXASマフラー LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー イエローブレーキキャリパー 前後ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    504万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期F型 RECARO製フロントシート アドバンスドセイフティパッケージ 純正8インチダイアトーンナビ LEDアクセサリーライナー BILSTEIN製ダンパー パワーシート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    359.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 リアウィング ビルシュタインサス stiレカロシート DIATONEサウンド 前席シートヒーター 前席パワーシート ETC パドルシフト サイド/リアアンダーエアロ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    265.2万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正8型ナビTV/バックカメラ/大型リアスポイラー/禁煙車/ワンオーナー/SIドライブ/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    584.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD STIフロントリップ LEDヘッドライト 革巻きステアリング 純正18インチアルミホイール パドルシフト アダプティブクルーズコントロール スマートキー アイサイト ターボ 4WD

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    応談

関東
222
335万円
関西
73
337.9万円
東海
102
303.8万円
北海道
50
292.5万円
九州
28
282.1万円
東北
42
268.3万円
北陸・甲信越
60
255.6万円
中国
39
273.7万円
四国
11
385.1万円
地域別台数
関東
13
2581.2万円
関西
13
2675.7万円
東海
10
2718.4万円
北海道
1
2906万円
九州
5
2699.6万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
---
四国
1
2490万円

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WRXと458イタリアのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フェラーリ  458イタリア
334.8万円710.6万円 新車時価格 2830万円
セダン ボディタイプ クーペ
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1994~1998 排気量(cc) 4499
300~329 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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